田新路№1合同段布山隧道左洞正式贯通!

时间:2021-12-20 来源:未知 作者:admin 阅读:
本网讯(通讯员 尚荣涛)12月19日下午4点18分,由广西交通投资集团投资建设、贵州桥梁集团承建的巴马凭祥公路田东经天等至大新段№1合同段(以下简称田新路№1合同段)布山隧道左...

  本网讯(通讯员 尚荣涛)12月19日下午4点18分,由广西交通投资集团投资建设、贵州桥梁集团承建的巴马—凭祥公路田东经天等至大新段№1合同段(以下简称田新路№1合同段)布山隧道左洞顺利贯通。标志着田新路重要施工节点顺利完成,取得建设新进展。

  据悉,布山隧道位于广西壮族自治区百色市田东县印茶镇关国村龙关屯、僚坤村大坤屯一带,隧道结构形式为进口小净距隧道、出口分离式隧道,左线桩号ZK73+028~ZK74+698,长1670m,最大埋深229m,左幅纵坡1.65%,坡长1670m,上坡。右线桩号YK73+060~YK74+700,长1640m,最大埋深233m,右幅纵坡1.65%,坡长1640m,上坡。为长隧道,进口端采用端墙式洞门,出口端均采用削竹式洞门,灯光照明,机械通风,工程地质灰岩。田新路是《广西高速公路网规划(2018-2030)》“1环12横13纵25联”中“纵11”重要组成部分,是带动左、右江革命老区实现振兴的道路。将有力带动沿线经济社会发展,对广西积极融入“一带一路”国家战略、加快西部陆海新通道建设、建设壮美广西具有重要意义。

  

  为优质高效地实现布山隧道左洞顺利贯通,项目结合实际不断优化隧道支护参数及开挖工法,同时加强地质超前预报及地质雷达探底工作,在确保质量安全环保的前提下,及时调整工法,优化施工方案,狠抓关键环节,严格过程控制,克服了溶洞、溶孔、溶蚀现象发育,围岩碎裂等施工难题。

  在施工过程中,项目部充分发挥“两个作用”,发扬党员同志冲锋在前、示范在前的工作作风,团结带领全体参建人员积极应对各类风险挑战,始终发扬特别能吃苦、特别能攻坚、特别能奉献的“桥梁人”精神,夜以继日奋战一线,全力以赴推进工程建设,为隧道的顺利贯通提供了有力保障。

  

  本次布山隧道左洞成功顺利贯通,为后续隧道生产打下了坚实基础,极大地鼓舞了参建员工的信心。项目全体参建人员将积极抢抓施工先机,认真总结施工经验,以饱满的工作热情,投入后续施工生产当中,争创“安全生产、文明施工标准化工地”和“品质工程”、“绿色高速”典范。为建设新时代中国特色社会主义壮美广西交上一份满意的答卷。

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